ทำไมต้อง MamMoD WMS: เริ่มจากงานคลังที่ต้องตอบให้ได้จริง

ลูกค้าไม่ได้ซื้อระบบเพื่อให้มีเมนูมากขึ้น ลูกค้าต้องการหาของเจอ ใช้พื้นที่ได้เหมาะสม จัดของทัน และตอบได้ว่าสินค้าไปอยู่ที่ไหน นี่คือคำถามที่ MamMoD WMS ตั้งใจเริ่มจากหน้างาน

รับสินค้าด้วย LPN: จากรถเข้าไปจนถึงพาเลตพร้อมจัดเก็บ

รถส่งสินค้ามาถึงพร้อมหลายพาเลต ถ้ารับเข้าเป็นยอดรวมอย่างเดียว ตอนย้ายเข้า Location จะตอบยากว่าแต่ละพาเลตมี SKU และ Lot ใดอยู่บ้าง

How to Handle Customer VIP on MamMoD WMS: จองสินค้า ส่งก่อน แยกส่ง และส่งด่วน

ลูกค้า VIP ต้องการมากกว่าคิวพิเศษ เขาอยากรู้ว่าสินค้าของเขาอยู่สถานะไหน จองไว้แล้วหรือยัง ส่งก่อนกำหนดได้ไหม และถ้าส่งไม่ครบวันนี้ จะตามส่วนที่เหลือได้อย่างไร MamMoD WMS รองรับงานเหล่านี้โดยให้ทีมขาย คลัง และขนส่งเห็นข้อมูลชุดเดียวกัน

ผู้จัดการคลังควรเปิด Dashboard แล้วเห็นอะไรเป็นอย่างแรก?

Dashboard ที่มีกราฟเต็มหน้าจออาจดูสวย แต่ถ้าตอบไม่ได้ว่า ‘ตอนนี้ต้องแก้อะไร’ ก็ยังช่วยหน้างานไม่มาก ผู้จัดการคลังต้องเห็นทั้งงานค้างและความเสี่ยงก่อนลูกค้าถาม

Stock ในระบบเชื่อถือได้แค่ไหน? เริ่มจากธุรกรรมที่ตรวจย้อนกลับได้

การมีตัวเลข Stock หน้า Dashboard ไม่ได้แปลว่าตัวเลขนั้นถูกต้อง ความเชื่อมั่นเกิดจากการตามย้อนกลับได้ว่าแต่ละยอดเปลี่ยนเพราะใคร ทำงานอะไร และอ้างอิงเอกสารไหน

เชื่อม WMS กับ ERP: ข้อมูลไหนควรส่ง เมื่อไร และใครเป็นเจ้าของ?

มี ERP แล้วทำไมยังต้องมี WMS? เพราะ ERP และคลังตอบคนละระดับของงาน การเชื่อมที่ดีต้องตกลงให้ชัดว่าเอกสารไหนเป็นต้นทางและเหตุการณ์ไหนเป็นการยืนยันจากหน้างาน

รถมาถึงแล้ว แต่ของยังจัดไม่เสร็จ: ดูคอขวดก่อนลูกค้ารอ

รถมาถึงหน้าคลังตามนัด แต่สินค้าเพิ่งหยิบไปครึ่งหนึ่ง ปัญหานี้ไม่ใช่แค่การขนส่งช้า แต่เป็นสัญญาณว่าการวางแผนคำสั่งซื้อ งานหยิบ และ Dock ไม่ต่อกัน