วันนี้ยังมีที่ว่าง ไม่ได้แปลว่าเดือนหน้าจะพอ ถ้ามีสินค้ากำลังเข้า ขณะที่ของเดิมยังไม่ออก เราจะรู้เมื่อไรว่า Location ไหนเริ่มเต็ม? ถ้ารอให้รถมาถึงหน้าคลังแล้วค่อยหาที่วาง ต้นทุนอาจตามมาเร็วกว่าที่คิด
ลองถามแบบ What-If: อีก 7 วัน, 15 วัน และ 30 วันจะเป็นอย่างไร?
แนวคิดของ Location Capacity Planning คือเอาพื้นที่ที่ใช้ได้จริงมาดูคู่กับแผนรับเข้า แผนจ่ายออก และงานที่จองพื้นที่ไว้ แล้วลองเปลี่ยนสมมติฐานเพื่อเห็นจุดที่พื้นที่อาจไม่พอ ก่อนถึงวันนั้น
คลังมีพื้นที่ใช้งานได้ 100 ตำแหน่งพาเลต ตัวเลขด้านล่างเป็นผลคาดการณ์ตัวอย่างหลังรวมแผนรับเข้า จ่ายออก และพื้นที่ที่จองไว้ ไม่ใช่ข้อมูลจริงหรือผลคำนวณจากคลังลูกค้า
| ช่วงเวลา | คาดว่าจะใช้ / รับได้ | ผลที่เห็น | การตัดสินใจ |
|---|---|---|---|
| อีก 7 วัน | 84 / 100 | เหลือ 16 ตำแหน่ง | ติดตามสินค้าที่กำลังเข้า |
| อีก 15 วัน | 105 / 100 | ขาด 5 ตำแหน่ง | ปรับรอบจ่ายออกหรือจัดพื้นที่ใหม่ |
| อีก 30 วัน | 118 / 100 | ขาด 18 ตำแหน่ง | เปรียบเทียบทางเลือกเช่าคลังภายนอก |
เห็นปัญหาเร็วขึ้น ก็มีทางเลือกมากขึ้น
ถ้ารู้ตั้งแต่วันนี้ว่าอีก 15 วันอาจขาด 5 ตำแหน่ง ทีมงานอาจรวมพาเลตที่จัดเก็บได้ ปรับลำดับการรับเข้า เร่งแผนจ่ายออก หรือโยกสินค้าไป Location ที่เหมาะสม แต่ถ้าอีก 30 วันขาดถึง 18 ตำแหน่ง ก็ควรเริ่มเทียบพื้นที่ภายในกับค่าเช่าคลังภายนอก ค่าขนย้าย และงานหยิบจ่ายที่เพิ่มขึ้น
Location กับ Money ต้องวางแผนไปพร้อมกัน พื้นที่ว่างที่มองเห็นในผังอาจใช้ไม่ได้กับสินค้าทุกชนิด เพราะต้องดูขนาด น้ำหนัก ข้อจำกัดของ Location และพื้นที่ที่ถูกจองไว้ด้วย การตัดสินใจจากจำนวนช่องว่างอย่างเดียวอาจทำให้เสียเงินโดยไม่จำเป็น
ภาพที่อยากเห็นจากการวางแผน
- เลือกวันที่ต้องการดู แล้วเห็นความจุที่ใช้ไป พื้นที่ที่เหลือ และวันที่เริ่มเสี่ยงเต็ม
- ลอง What-If เมื่อ PO เข้าเร็วขึ้น ยอดจ่ายออกช้าลง หรือย้ายสินค้าบางส่วน
- เห็นว่า Location ไหนรองรับได้จริง และมีงานใดจองพื้นที่อยู่
- เปรียบเทียบการปรับแผนในคลังก่อนตัดสินใจเช่าคลังภายนอก
ตัวอย่าง 7/15/30 วันข้างต้นเป็นภาพแนวคิดของการวางแผนล่วงหน้า ไม่ใช่การรับรองว่าหน้าจอปัจจุบันคำนวณ forecast หรือค่าใช้จ่ายเหล่านี้ได้แล้ว
อ่านต่อเรื่อง MamMoD WMS: Money and พื้นที่ (Location) หรือ รู้จักทีม KM X TEN
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น